Introduktion af dobbeltdækker-trailere på nye markeder: fra ukendt til branchestandard

Nye markeder for dobbeltdækker-trailere skabes gennem uddannelse, ikke salg. I Chile viser Hernan, hvordan det fungerer: Uddann chauffører, demonstrer for kunderne, omstrukturér processerne, og så går effektiv transport af store mængder fra at være ukendt til at blive standard.

Nye markeder for dobbeltdækkertrailere og pladsbesparende transport opstår ikke af sig selv. I Chile viser Hernan fra Pallet Logistics præcis, hvordan denne proces ser ud. Det starter med uddannelse. Chaufførerne trænes i nye læsse- og kørselsteknikker. Kunderne får vist, hvordan pladsbesparende læsning forandrer forsyningskæden. Planlægningsprocesserne omstruktureres med fokus på transporteffektivitet. Forventningerne til, hvad der er muligt med den samme flåde, justeres.

Det chilenske logistikmarked kender ikke begrebet dobbeltdækker-transport. Der er ingen efterspørgsel. Ingen referenceramme. Intet grundlag at bygge videre på. Derfor er det første skridt ikke at sælge, men at forklare. At demonstrere, hvorfor 60 % mere volumen pr. tur har indflydelse på de samlede ejeromkostninger. At bevise, at CO2-reduktion pr. palle og flådeoptimering går hånd i hånd. Det kræver tid. Investeringer. Tålmodighed.

Men trin for trin tager udbredelsen fart. »Når de først ved, hvad det går ud på, er de meget positive over for det,« – Hernan. Volumeneffektiv transport er ved at skifte fra at være ukendt til at blive standard. Fra pionerarbejde til en accepteret løsning inden for bæredygtig godstransport.

Chili i dag. Blaupausen for i morgen.

Se også andre indlæg

Vil du spare penge? Se, hvor meget du kan spare på TCO og CO2.
Ansøgninger