Zamień objętość na wartość. Do 60% większa ładowność na jeden przejazd, przy zachowaniu wymiarów standardowej naczepy. Mniejsza liczba przejazdów oznacza niższe koszty związane z kierowcami, paliwem i opłatami drogowymi, a także niższy całkowity koszt posiadania. Dostępne w wersjach 2-osiowej, 3-osiowej oraz City Double Deck.

Dock to Dock to naczepa dwupoziomowa przeznaczona do transportu między magazynami. Podłoga z hydrauliczną regulacją łączy się bezpośrednio z rampą załadunkową, co pozwala na szybki załadunek i rozładunek na wielu poziomach.

Elastyczny magazyn, który można zabrać ze sobą. Przyczepa Double Deck zapewnia dodatkową przestrzeń ładunkową na 72 kontenery rolkowe, co łącznie z ciężarówką daje 99 sztuk na jeden przejazd. Można ją odłączyć w centrum regionalnym, a ciężarówka samodzielnie wjedzie do miasta. Standardowo wyposażona w niskie zaczepienie, opcjonalnie z wysokim zaczepieniem dostosowanym do istniejącej floty.

Wykonana z wysokiej jakości poliestru i zbudowana zgodnie z zasadą „mokre na mokre”, masz gwarancję solidnej, niezawodnej skrzyni ładunkowej, która posłuży przez wiele lat.

Wyprodukowane w naszej własnej fabryce i w pełni dostosowane do konkretnych potrzeb transportowych klienta – całkowicie na zamówienie. Od zamkniętych nadwozi ze sklejki po naczepy chłodnicze.

Z maksymalną długością 25,25 metra zestaw LZV, zwany również Ecocombi, jest największą zamkniętą naczepą, jaka jest obecnie dopuszczona do ruchu w krajach Beneluksu.

Ta przyczepa kombinowana idealnie nadaje się do transportu ładunków o dużej objętości i umożliwia przeładunek bez konieczności odłączania przyczepy.

Zaprojektowane z dbałością o szczegóły i stworzone z myślą o wydajności: nasze przyczepy wyścigowe zawsze dostarczają Twoje samochody wyścigowe do miejsca przeznaczenia w idealnym stanie.