Medan branschen fokuserar på el- och vätgaslösningar erbjuder Double Deck-släpvagnen ett direkt användbart sätt att minska kostnader, antal körningar och koldioxidutsläpp.

Aalsmeer – 2 april 2026. Den aktuella debatten inom transportsektorn kretsar i hög grad kring bränslefrågan, särskilt mot bakgrund av de senaste spänningarna i Mellanöstern. Olje- och bränslepriserna stiger kraftigt och tillgången är återigen under press. El- och vätgasfordon nämns ofta som den enda lösningen för transportens framtid. Men är övergången till alternativa bränslen verkligen den enda vägen framåt?

Den som ser längre än bara dragfordonet inser att det faktiskt finns betydande förbättringsmöjligheter även när det gäller hållbarhet och effektivitet i släpvagnen. Här finns en direkt tillämpbar möjlighet för många transportföretag.

En beprövad lösning är Double Deck-trailern. Denna teknik gör det möjligt att transportera betydligt mer last per körning utan att antalet körda kilometer ökar. Färre körningar, samma – eller till och med större – volym: det innebär direkta besparingar i bränsle, kostnader och koldioxidutsläpp.

Double Deck-släpvagnen har redan visat sig vara mycket effektiv vid långdistanstransporter mellan distributionscentraler, men erbjuder även stora fördelar för regionala transporter och butiksdistribution. Tack vare det dubbla lastgolvet kan upp till 60 % mer last transporteras, med en kapacitet på upp till 53 europallar per släpvagn.

I en bransch där fokus ofta ligger på nya bränslen visar Double Deck-släpvagnen att smarta logistiklösningar redan idag gör skillnad.